Engine Part Load Optimization – Ottimizzazioni dei motori in regime di carico ridotto per rispondere in modo più efficiente ai nuovi requisiti sulle emissioni di gas serra

Per rispondere ai nuovi obblighi normativi relativi alle emissioni di gas serra dettati dall’IMO, in vigore dal 2023, molti operatori si troveranno a dover ridurre la velocità delle navi limitando la potenza dei motori principali per poter rientrare nei parametri definiti dal calcolo di EEXI e CII. ABB offre lo studio e la realizzazione di un progetto per l’ottimizzazione dei motori nel nuovo assetto (Engine Part Load Optimization) in modo da minimizzare l’impatto delle azioni di riduzione e garantire la gestione dei motori sempre alla massima efficienza con i minori consumi.